Seguridad vial en el Meta exige acciones urgentes del Estado

En lo corrido de 2025, 275 personas han perdido la vida en las carreteras del Meta por causas asociadas a siniestros viales, según cifras reveladas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La magnitud del problema vuelve a poner en alerta a las autoridades del sector transporte en el departamento.

Del total de víctimas, 210 eran motociclistas o parrilleros, y el 95% de ellos eran hombres jóvenes. Estas cifras confirman que la motocicleta sigue siendo el vehículo más vulnerable en la región, especialmente en áreas urbanas y rutas intermunicipales con alta circulación.

Villavicencio concentra el mayor número de fallecidos: 128 personas han muerto en sus calles este año, informó William Rojas Parra, director encargado del Instituto de Tránsito del Meta. La capital se mantiene como el principal foco de accidentalidad, lo que evidencia fallas en la seguridad vial urbana y en el control de comportamientos de riesgo.

Para la ANSV, la problemática no solo reside en la imprudencia al volante, sino también en la deficiente formación de los conductores. Una proporción significativa de escuelas de automovilismo está bajo investigación, debido a falencias en los procesos de enseñanza y en las pruebas de idoneidad para otorgar licencias.

Ante este panorama, el Ministerio de Transporte puso en marcha los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), que serán responsables de medir el conocimiento y la aptitud de quienes buscan obtener la licencia de conducción. Estas evaluaciones funcionarán como un “Icfes para conductores”, con el propósito de reducir la impericia y mejorar la seguridad vial desde el origen.