Petro plantea trenes interoceánicos para conectar Asia y América Latina

Durante la cuarta reunión del Foro China-Celac, el presidente Gustavo Petro planteó una ambiciosa propuesta: construir trenes interoceánicos que permitan conectar América Latina con Asia y Europa. Según el mandatario, esta alternativa busca consolidar nuevas rutas comerciales, frente a lo que denominó la eventual “muerte del Canal de Panamá”.

Petro sugirió que América Latina podría convertirse en la base de estas conexiones ferroviarias, aprovechando su ubicación estratégica. Además, destacó que estas obras serían claves para transportar energía limpia y fomentar el comercio global. También habló sobre la necesidad de establecer infraestructura de fibra óptica submarina entre Asia y América Latina.

Esta no es la primera vez que propone un tren interoceánico. Ya había planteado una línea férrea de 270 km atravesando el Chocó, con un costo estimado de 60 billones de pesos, y otro proyecto para unir Buenaventura y Barranquilla, que fue descartado por su inviabilidad a corto plazo.

La nueva propuesta surge tras la firma del ingreso de Colombia a la “Nueva Ruta de la Seda”, una estrategia liderada por China que busca conectar comercialmente a más de 150 países mediante inversiones en infraestructura. Con este acuerdo, se abren posibilidades en energía limpia, agroindustria, salud, inteligencia artificial y movilidad.

Sin embargo, empresarios colombianos han pedido cautela. Bruce Mac Master, presidente de la Andi, advirtió sobre los posibles riesgos financieros y geopolíticos de esta alianza, que ya ha llevado a países como Italia y Panamá a retirarse recientemente.