MINI refuerza su legado histórico en el rally mundial
La historia de MINI en el rally revela cómo un auto compacto pasó de icono urbano a referente mundial en competencias extremas.
MINI consolidó su nombre en el mundo del automovilismo deportivo gracias a una evolución que transformó a un vehículo urbano en una figura clave del rally internacional. Lo que inició en los años 60 con el ingenio de John Cooper hoy se mantiene como un legado que une diseño, ingeniería y estrategia competitiva.
El punto de partida de esta trayectoria se remonta a 1964, cuando Paddy Hopkirk y Henry Liddon sorprendieron al mundo al conquistar el Rally de Montecarlo con el Mini Cooper S identificado con la icónica 33 EJB. Esa victoria sumada a los triunfos posteriores de Timo Mäkinen y Rauno Aaltonen en 1965 y 1967 consolidó el modelo como un ejemplo de maniobrabilidad y eficiencia frente a rivales más potentes.
Con el cambio de era automotriz, la marca regresó al Campeonato Mundial de Rally en 2011 y 2012 con el MINI WRC, desarrollado junto a Prodrive. Pilotos como Kris Meeke y Dani Sordo llevaron al límite un Countryman adaptado bajo estrictas homologaciones internacionales, equipado con un motor turbo de 1.6 litros diseñado para responder en condiciones extremas.
En terrenos aún más exigentes, MINI amplió su reputación con el MINI ALL4 Racing, que dominó el Rally Dakar en cinco ediciones entre 2012 y 2020. Su desempeño en desiertos, dunas y superficies mixtas evidenció que la marca había sabido trasladar su ADN competitivo a prototipos de resistencia diseñados para pruebas de alta dificultad.
La marca también dejó huella en América Latina con su participación oficial en La Carrera Panamericana entre 2016 y 2019. La creación del MINI Panam Challenge y la presencia continua de la flota en esta competencia de más de 7.000 kilómetros reafirmaron su vínculo con un territorio clave para su expansión deportiva.