Gobierno Nacional defiende el alza del diésel

El presidente Gustavo Petro ha anunciado que el Gobierno del Cambio tomará medidas frente a un posible paro empresarial de los transportadores de carga, conocido como "Lock out", tras la reciente alza de $1.904 en el precio del diésel. Según el mandatario, este ajuste es necesario para recuperar los recursos de un subsidio que ha incrementado considerablemente la deuda pública. En su cuenta oficial de la red social X, Petro subrayó que "el país no se dejará bloquear" y que la medida permitirá destinar fondos a necesidades urgentes como la alimentación y educación.

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla González, explicó que el congelamiento del precio del diésel durante más de 56 meses ha generado una deuda de $56 billones con Ecopetrol, a la que este año se suman otros $12 billones. Bonilla recordó que el ajuste del Acpm era inevitable, similar al que se realizó anteriormente con la gasolina, y que la decisión de un incremento en tres fases fue acordada con los gremios de transportadores para evitar un impacto negativo en los fletes.

La ministra de Transporte, María Constanza García, indicó que el país ahorrará $1,6 billones en lo que resta de 2024 gracias al ajuste en el precio del ACPM. Además, García resaltó que el incremento del diésel representa un aumento del 0,3% en el IPC, un impacto que considera manejable. La ministra también hizo un llamado a ver esta situación como una oportunidad para modernizar y descarbonizar el parque automotor, mencionando que el Gobierno está interesado en impulsar un censo tecnológico para este propósito.

Ante esto, habrá una nueva reunión con los gremios de transporte de carga para discutir otras medidas y necesidades del sector. El Gobierno busca asegurar que el ajuste en el precio del diésel, aunque necesario, no desestabilice el sector ni cause un impacto desmedido en la economía. Petro reiteró que la decisión, aunque difícil, es un paso hacia la sostenibilidad fiscal del país, destacando que no se puede mantener una carga insostenible en las finanzas públicas.